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气门重叠角过大怎么办?

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发表于 2025-11-6 14:50:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
  气门重叠角过大排气终了,进气开始。进气门提前开启,则进气更充分,排气门稍晚些关闭,则排气彻底,从这方面越大越好:
  1、 汽车发动机的设计是一项非常复杂的工作,气门重叠角的设计要考虑好多因素,比如,活塞及缸筒的大小,燃烧室的形状及大小,凸轮轴的大小及形状,进排气岐管的形状及内径的大小,燃料系等等问题;
  2、要重新设计一个发动机,不定要试验多少、修改次,也包括对气门配气相位的试验、修改。现在很难说大好还是小好,都要有一个综合考虑;
  3、气门重叠角是发动机在高速的运行过程中,进气和排气都处于开启曲轴所转过的角度;
  4、当发动机处于高速运转,就需要增加进气量故使进气门会提前打开,排气门也会相对滞后打开,重叠角就是进气门提前角和排气滞后角之和。
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