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太震惊!记者暗访采砂淘金 船工称月入百万:明为采砂实为吸金,毫不在意10万元罚金!!

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发表于 2025-9-16 15:09:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
  记者暗访采砂淘金 船工称月入百万
  【记者暗访采砂淘金 船工称月入百万】近日,有记者暗中调查豫鄂交界水域采砂船工,在与船工的交流中,对方在隐秘的交易场合中,信誓旦旦地声称从事此类非法活动能够轻松达到“月入百万”的惊人收入水平。他们绘声绘色地描述道:“明为采砂实为吸金,在采砂作业的掩护下,大量使用剧毒汞进行黄金提炼,产生的污水不经任何处理便直排河道。每天从砂石中就能采到数克乃至上百克黄金,获利轻轻松松就能达到上百万。”2025年9月,记者怀着揭开真相的决心,对长江流域非法采砂活动展开了暗访调查。经过一段时间的深入调查发现,部分狡猾的采砂船打着“淘金”的幌子,在看似平常的河道中暗中进行着非法采砂与黄金提炼的双重违法活动。这些经过精心改装的船只,从外观上看与普通采砂船并无太大差异,但实际上却暗藏玄机。它们不仅涉嫌非法采矿这一严重违法行为,更在作业过程中采用剧毒汞化合物进行黄金提纯。在提炼过程中,产生的含汞废水未经任何处理,便肆无忌惮地直接排入河道,形成了一条集非法采矿、剧毒提炼、污水直排于一体的黑色产业链,如同一条毒瘤般侵蚀着长江流域的生态环境。
  据一位在一线作业的船工向记者透露,其所在的采砂船从表面上看安装的是正常的采砂设备,但实际上,船内暗藏大功率吸砂泵。在作业时,通过这些大功率吸砂泵强力抽取河床砂石,然后将抽取上来的砂石输送到船舱内,利用船舱内的汞齐法装置进行黄金提炼。该船工还向记者展示了详细的作业记录,记录显示每吨混合砂石中大约含有0.5 - 2克黄金。按照当前每克黄金500元左右的金价计算,一艘配备双吸砂泵的中型采砂船每日可处理200吨砂石,如此算来,日获利可达5万至20万元,月收入轻松就能突破百万元门槛。另一名参与非法作业的船工则坦言:“只要机器转着就不愁没钱赚。”更令人震惊的是,他还透露行业内存在“罚款博弈”现象。部分从业者经过一番权衡,宁愿接受每周一次、每次10万元的行政处罚,也要确保船只不被扣押。因为在他们看来,停工一天的损失远远超过罚款金额,为了追求暴利,他们不惜铤而走险。
  这条非法产业链已经形成了完整的利益分配体系。根据执法部门查获的账目显示,以盗采1吨江砂为例,盗采船可获得毛利15元,运输船能分得10元,终端砂场再赚取3元的差价。据专业测算,一条配备8台吸砂泵的大型采砂船,每小时可盗采河砂350吨以上。这些采砂船通常选择在深夜至凌晨时段连续作业10小时,单次盗采量可达3500吨。按照当前黑市均价每吨15元计算,单船单夜收入即达5.25万元。即便扣除油料、人工及设备损耗等成本后,纯利润仍能保持在3万元左右。若按月均20个“作业日”计算,采、运、销全链条的非法所得累计可达数百万元,形成了一个触目惊心的暴利循环。
  据悉,在黄金提炼过程中,船工们将汞与砂石混合后进行加热。随着温度升高,汞逐渐挥发,最终留下金粒。而含汞废水则未经任何处理,直接排入河道。这种提炼方式不仅严重污染了水源,使周边居民的饮用水安全受到极大威胁,还对河道生态造成了毁灭性打击。大型采砂船的吸砂泵功率巨大,可深入河床10米以下进行采砂作业。长期如此,导致河床下切、水流改道,周边农田被淹没,甚至威胁到桥梁和电站的安全。此外,采砂船乱停、乱采的现象也严重影响了通航环境。在夜间,这些非法采砂船的存在成为船舶通航的巨大隐患,是船舶搁浅事故的重要诱因。非法采砂者中有不少亡命之徒,为了维护自己的非法利益,甚至暴力抗法。例如,长航公安局武汉分局治安支队在执法时就曾遭遇非法采砂者持械反抗,执法人员生命安全受到严重威胁,不得不朝天鸣枪示警才得以脱身。此外,非法采砂活动背后往往有“保护伞”庇护,这使得这些非法活动屡禁不止,如同野草般“春风吹又生”。
  长江,作为中华民族的母亲河,其生态系统的稳定与健康关乎着沿岸无数生灵的生存与发展。然而,这些非法采砂船却将贪婪的目光投向了这片珍贵的水域。以吸砂泵抽取河床砂石,看似只是简单的挖掘行为,实则对长江生态造成了毁灭性的打击。河床结构的改变会引发水流紊乱,进而导致河岸坍塌、水土流失,严重威胁到周边农田与居民的安全。同时,大量砂石的被掠夺,使得众多水生生物失去了栖息与繁衍的场所,生物多样性遭到严重破坏,长江生态系统的平衡岌岌可危。
  而使用汞齐法提炼黄金更是雪上加霜。汞,作为一种剧毒重金属,在提炼过程中会大量释放到环境中。未经处理的含汞污水直排河道,不仅会污染水质,影响饮用水安全,还会通过食物链的传递,在生物体内不断富集,最终对人类健康造成潜在威胁。这种对生态环境的掠夺式开发,无异于杀鸡取卵,将长江的未来置于危险境地。
  船工口中“月入百万”的暴利,是驱使不法分子铤而走险的关键因素。在高额利润的诱惑下,他们无视法律的威严,将非法采砂淘金视为“生财之道”。甚至有船工表示“宁愿每周被捉一回,罚10万元了事,只要不扣船就行”,这种嚣张态度反映出当前法律监管与执法力度在某些方面仍存在不足。非法采砂淘金活动往往具有隐蔽性强、流动性大的特点,给监管与执法带来了极大困难。不法分子利用夜间、节假日等时段作业,与执法部门打“游击战”,使得违法行为难以被及时发现与制止。此外,跨区域作案也增加了执法协调的难度,不同地区在执法标准、信息共享等方面存在差异,导致部分不法分子能够钻空子,逃避法律制裁。
  面对非法采砂淘金这一严峻挑战,必须采取多管齐下的综合治理措施,构建起长江生态保护的坚固防线。首先,要加强立法与执法力度。完善相关法律法规,提高对非法采砂淘金行为的处罚标准,增加违法成本,让不法分子不敢为、不能为。同时,加强执法队伍建设,提高执法人员的专业素质与执法能力,加大对重点水域、重点时段的巡查力度,运用现代科技手段,如卫星遥感、无人机巡查等,提高监管效率与精准度。其次,要加强部门协作与区域联动。非法采砂淘金活动涉及多个部门与地区,需要水利、环保、公安等多部门密切配合,形成执法合力。建立跨区域的信息共享与联合执法机制,打破地域壁垒,实现协同作战,共同打击非法行为。最后,要加强宣传教育,提高公众的环保意识与法律意识。通过多种渠道,广泛宣传非法采砂淘金对生态环境与社会的危害,引导公众自觉抵制此类违法行为。鼓励公众参与监督,形成全社会共同保护长江生态的良好氛围。
  长江生态保护,功在当代,利在千秋。我们绝不能容忍非法采砂淘金这一黑色产业链继续肆虐,必须以零容忍的态度,坚决斩断伸向长江的黑手,守护好这一方碧水蓝天,让长江永远焕发出勃勃生机。
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