记者暗访采砂淘金船工称月入百万明为采砂实为吸金！

花雨黯 · 发表于 2025-9-16 15:09:45

记者暗访采砂淘金船工称月入百万
　　【记者暗访采砂淘金船工称月入百万】近日，一则“记者暗访采砂淘金，船工称月入百万”的报道引起关注。在豫鄂交界的偏僻水域，本应受严格监管的采砂船，却以“淘金”为名疯狂攫取暴利。记者暗访发现，这些船只不仅涉嫌非法采矿，更在作业中大量使用剧毒汞进行黄金提炼，未经处理的污水直排河道，形成一条触目惊心的黑色产业链。“每天能采到数克黄金，一个月轻松挣百万。”一名不愿具名的船工向记者透露，其所在的采砂船以“采砂”为幌子，实际通过吸砂泵抽取河床砂石，再经汞齐法提炼黄金。据其描述，每吨砂石约含0.5-2克黄金，按当前金价计算，一艘中型采砂船每日可获利数万元，月收入可达百万级别。这种暴利模式并非孤例。2009年广西大宁河曾爆发类似淘金潮，一条投资20万元的淘金船，最快20天即可回本，月利润超20万元。当地水利部门曾多次炸毁非法船只，但淘金者仍与监管部门展开“猫鼠游戏”。
　　如今，豫鄂交界水域的乱象更甚——船工直言：“现在查得严，我们白天采砂，晚上淘金，利润比以前更高。”记者暗访发现，这些船只的提炼流程极尽粗暴：将汞与砂石混合后加热，汞挥发后留下金粒，而含汞废水未经任何处理直接排入河道。汞作为剧毒重金属，可在水体中累积并通过食物链放大，最终威胁人类健康。2015年长江武汉段曾因非法采砂导致水质恶化，沿岸居民出现不明原因的水肿和皮肤病，而此次事件中的汞污染风险更令人忧心。
　　河道生态同样遭受重创。大型采砂船的吸砂泵可深入河床10米以下，导致河床下切、水流改道。广西水利部门负责人曾指出，非法采砂会改变河流走向，淹没农田，甚至威胁桥梁和电站安全。在豫鄂交界水域，记者目睹多处河岸出现塌方，原本清澈的河水泛着诡异的金属光泽。
　　尽管《矿产资源法》明确规定，开采矿产资源需取得采矿许可证，但暗访中的船只均无法提供合法手续。水利部门人士坦言：“采砂管理涉及水利、国土、交通、公安等多个部门，容易形成‘九龙治水’的尴尬局面。”此外，非法船只多在夜间作业，且采用“采砂-淘金”一体化设计，监管难度极大。
　　技术手段的滞后更让执法陷入被动。长江航务管理局2015年数据显示，一艘“吸砂王”船只一晚可采砂万吨，利润达数十万元，而传统巡查方式难以实时追踪。尽管近年来无人机、热成像技术逐步应用，但面对分散、隐蔽的非法作业点，仍显力不从心。
　　与非法淘金的野蛮生长形成鲜明对比的是，正规砂石企业正探索高质量发展路径。中国电建水电八局绿色建材公司提出“从淘金到炼金”的转型理念，通过建设长九、长崃等千万吨级绿色矿山项目，实现资源高效利用。其安徽长九项目采用全封闭生产流程，废水循环利用率达95%，单位产品能耗低于行业标准20%，成为行业标杆。
　　“砂石行业已进入‘炼金时代’，单纯追求利润不可持续。”水电八局负责人表示，未来将聚焦技术创新与生态修复，例如利用采砂废料生产新型建材，或通过河道疏浚与生态护坡结合，实现“开采-治理-修复”闭环。
　　面对猖獗的非法采砂，法律利剑正在出鞘。2021年《刑法修正案【十一】》将非法采矿罪入刑标准从“造成矿产资源破坏”调整为“情节严重”，并提高罚金上限。2025年，长江流域多地法院已宣判多起非法采砂案，被告人最高被判处有期徒刑七年，并处罚金数百万元。
　　专家呼吁，需进一步完善跨区域联合执法机制，例如建立豫鄂两省水利、公安部门的信息共享平台，同时加大对收购非法黄金行为的打击力度，切断黑色产业链的利益输送。
　　站在豫鄂交界的河岸边，望着被千疮百孔的河床，不禁想起古人“不违农时，谷不可胜食也”的告诫。砂石与黄金，本是自然馈赠的资源，却在暴利驱使下沦为生态杀手。当船工炫耀“月入百万”时，他们或许未意识到，每一克黄金的代价，是子孙后代失去的清澈河水与肥沃土地。守护母亲河，需要法律的长牙，更需要每个人的觉醒。从拒绝购买来路不明的黄金饰品，到支持绿色矿山建设，每一个选择都在为生态投票。唯有摒弃“淘金”的短视思维，践行“炼金”的可持续发展理念，方能让江河重归安澜，让绿水青山真正成为金山银山。

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