polo发动机怎么样？

fhihch · 发表于 6 小时前

polo发动机怎么样？

憾清线 · 发表于 4 小时前

现在的车都用1.4TSI发动机，只有POLO还用老款1.6，令人失望。

忘了爱 · 发表于 3 小时前

POLO的质量是没得说的，我都亲眼见证过多个POLO和日本车碰了，POLO完胜，1.6发动机相对大众的速腾和宝来1.6来说要先进一些，当然，没法和TSI相比，6速手自一体变速器还是相当先进的，只是维护费用相对手动变速器较高，手动挡还是可以考虑的哈

花雨黯。 · 发表于 2 小时前

这是上海大众出的车！分为1.4L 和1.6L百公里在等速情况下大约是7个到8个油之间！从经济方面来说到是挺省油的！嗓音也不很大！动力也挺好的！惟一的不足就是维修费用要高一些！不过此车在通常情况下是不会出现特大的问题！总体来说还是挺不错一款车！POLO汽车优点
1、发动机的变化，更换为16V的L4发动机，1.6的功率提升为77kw，扭矩也有提升，动力性方面有了很好的表现，这车更野了，油门不错，城市道路内红灯变绿灯保证你能冲在第一线，1.4的据说可能开空调会很肉，但是我没经历过，所以不做评论，另外发动机的更换直接到达了欧4标准，这个也是很重要的，在越来越注重环保的今天，一个达标排放的车在很多场合可以畅行无阻
2、变速箱的变化，Tiptronic变速箱使得自动档也可以享受驾驶的乐趣，这个应用于保时捷这种跑车的技术应用到POLO内可以说是非常大的一个提升，自动档部分过渡非常平顺，估计出了本田的无级变速技术，基本是没有可以超越的了，在上下坡可以切换手动部分做牵引力控制，使自己对车能保证掌控，另外，MT的车有一个特色，就是在踩了刹车可以任意挂任何一个低档位，这也许是别的车无法达到的，这可以很快地控制住速度
3、刹车系统，总的来说还不错，后轮更改为鼓刹后，并没有出现刹车不足的现象，140的时速，闷住刹车，车还是可以稳稳的停住的
4、助力转向，依然不错，反正作为我一个男人一个手把方向盘在城市内是完全够用的
5、油耗，POLO的出现可以告诉日本车，不仅仅是日本车省油，我以我个人的数据平均8个油1.6排量，并且是自动档，可以说是很低的数字，更有朋友平均6个左右的油耗
6、安全性，钢板什么的就不说了，小钢炮的外号一如既往地坚固，在我几次的事故当中，第一次是被PASSAT倒车侧撞，他速度比较大，我仅仅是装饰条变形，另外某次不冷静倒到别人的车上造成对方车灯损坏，自己也仅仅是掉漆，当然我不是推荐去做碰撞来验证，只是说明POLO的坚固性，另外正面高速碰撞在安全气囊的基础上，发动机会落下阻止更多的能量传递到驾驶室，并且踏板传动会断裂，避免驾驶员脚受伤，还有燃爆式安全带，这车很安全了，不过，还是安全驾驶最好
7、技术角度上，POLO有电子制动力分配，弯道控制制动以及发动机阻力矩控制，估计如果是个新人，开这个车还是很易控制的，当然，还有倒车雷达，辅助倒车上更能避免一些问题了，电子油门相比传统的拉线油门更灵敏，你想怎么控制，还是很容易达的
8、人性化，也许你是个忘性比较大的人，也不乏有人拉着手刹狂奔，放心，PO

岁月河 · 发表于 2 小时前

技术和工艺老旧，但是成熟，性能稳定最后祝你找工作顺利，工作顺心，生活开心—觉得好就请点采纳答案把，给个好评，祝愿你生活更美好—

小永恒。 · 发表于 2 小时前

绝对稳点。绝对的好。特别是变速箱。那个PR200是一流中的一流

小男人。 · 发表于 2 小时前

你好，个人感觉很不错，16款Polo是大众EA211系列的发动机，优点是技术成熟可靠，国内保有量巨大，后期维护保养方便。特点是低转速高扭矩，车子加速能力比较好，不足是调校偏扭矩，最大马力数值一般，其实这个价位的车看马力没有多少意义。

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