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汉兰达新车如何磨合?汉兰达新车有磨合期吗

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发表于 2025-10-16 09:24:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2025-10-16 11:00:03 | 显示全部楼层
许多朋友不清楚,由于冷磨工艺的运用,现在的汽车已经不存在磨合期问题。但仍需控制转速不超过3000转/分,速度不超过该车最高时速的80%。适当减小载重量,尽量避免急加速和急刹车。其实,磨合期只要正常驾驶即可。
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发表于 2025-10-16 12:09:13 | 显示全部楼层
磨合发动机3千转之内:对于一般手动挡SUV来说,磨合一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在100km/h以内,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在规定范围内,总的原则是柔和驾驶即可.磨合期要适当拉高速:高转速发动机长期工作在非最佳状态,发动机容易形成积炭,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积炭也就最为严重,因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。磨合期慎重野外旅游、忌满载:在磨合期内,尽量选择良好的路面行驶,根据道路的不同条件及时换挡,充分估计发动机动力,提前换低速挡,不要勉强用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。同时,在磨合早期阶段【约500-800公里】,承载量不要满载,承载率应低于75%,并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错,但为爱车的寿命考虑,新车磨合时期尽量不要到野外.磨合发动机3千转之内:对于一般手动挡SUV来说,磨合一定要以低挡起步,并避免猛踩油门,起步后及时换入高挡。不允许长时间使用第一挡或高速挡行驶,在各个挡位都不要使发动机的转速和车速达到极限,发动机转速应控制在3000转以内为佳。速度也要控制在100km/h以内,避免在高速或低速连续运转,以中等转速运转发动机为宜。因为高速度使发动机和传动机件的负荷增多,因此车速应控制在规定范围内,总的原则是柔和驾驶即可.磨合期要适当拉高速:高转速发动机长期工作在非最佳状态,发动机容易形成积炭,轻则动力性能下降,重则堵塞油路,损坏发动机。磨合期新车大家一般都不舍得大脚给油,积炭也就最为严重,因此有必要适当的拉高速。在1000公里至1500公里,可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。每次拉高速最长不要超过5分钟。磨合期慎重野外旅游、忌满载:在磨合期内,尽量选择良好的路面行驶,根据道路的不同条件及时换挡,充分估计发动机动力,提前换低速挡,不要勉强用高速挡行驶,以免发动机负荷过大。同时,在磨合早期阶段【约500-800公里】,承载量不要满载,承载率应低于75%,并选择平坦道路行驶。即使越野性能不错,但为爱车的寿命考虑,新车磨合时期尽量不要到野外去撒欢,也不要过比较
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发表于 2025-10-16 13:24:24 | 显示全部楼层
看慢点,最好不要超过60公里/小时,转速不要超过3000。超过了也没关系,磨合这个概念是原来的概念,由于以前加工技术不行,汽车的各个部件表面不平整,所以需要磨合来磨平整和圆滑。现代的加工技术已经足够了,有些车的零部件在装配前都磨合好了,所以就不存在磨合期的问题。当然,新车开慢点也是应该的,给驾驶员一个熟悉车的过程。
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发表于 2025-10-16 14:18:30 | 显示全部楼层
磨合车辆请做到如下五要五不要:一要规范用油,二要做初次保养,三要一档起步,四要及时换档,五要控制车速。一不要高速行驶,二不要满载运行,三不要跑长途,四不要紧急制动,五不要当教练车。新车磨合期一般都是2500至3000公里之间,磨合期内车转速都控制在2500转左右,这是保证所有机件的充分接触、摩擦、适应定型的基本里程。汽车磨合是很关键的,新车的磨合期如同运动员参赛前的热身运动,汽车的磨合好与坏,直接关系到车的寿命、安全性和经济性。
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