找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 日历 老黄历
查看: 62|回复: 4

变速器怎么调?捷安特变速器怎么调

[复制链接]

3

主题

0

回帖

15

积分

新手上路

Rank: 1

积分
15
发表于 2025-8-7 12:49:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
变速器怎么调?捷安特变速器怎么调
回复

使用道具 举报

0

主题

469

回帖

984

积分

新手上路

Rank: 1

积分
984
发表于 2025-8-7 13:24:48 | 显示全部楼层
1、左右两个变速器的手拨一个是管前面的牙盘的。另一个是管后面的飞轮的。2、国际标准的是右手变速手拨管理牙盘。左手变速手拨管理飞轮。但是在国内的很多车店技师在实际安装操作中,是不按标准来的。安装很随意。所以,你要自己看下左右手的变速器那个是管那个的。也很简单,直接看变速器的线路走向就知道了。或者用手拨动变速手拨,看看前后变速器,那个在动。3、确认了左右变速手拨那个是管理那个的。然后就简单了。牙盘一般都是大、中、小三个,牙盘越大,速度越快,需要腿部的力量也就越大。后面的飞轮根据变速系统常见的有7飞、8飞、9飞和10飞。飞轮越小,速度越快,需要的腿部力量也就越大。4、一般来说,普通人骑行,建议使用中牙盘。倒数第二或者第三小的飞轮。这个档位组合,适合绝大多数人。但也不是绝对的。实际使用中,建议根据自己腿部力量和速度习惯,来回调动变速飞轮。找到自己最喜欢、最舒服的档位就可以了。变速系统就是用来变速的,不要担心调坏了,使劲用。专业选手一分钟内可能会变速档位3~5次的。普通人不会这高的频率变速。所以也不用担心频繁使用手拨变速,会把变速器搞坏。放心大胆的来回折腾变速器吧。就算坏了,也没事,推回车店,有专业技师帮你调试好的。除非更换钢丝、线管之类的,这类售后服务多半都是免费的。
回复

使用道具 举报

0

主题

212

回帖

468

积分

新手上路

Rank: 1

积分
468
发表于 2025-8-7 15:03:04 | 显示全部楼层
找了好久发现知乎上竟然没有关于这个问题的系统回答哪位知乎大神来答一下真的是谢谢了啊公路车和山地车变…
回复

使用道具 举报

0

主题

250

回帖

548

积分

新手上路

Rank: 1

积分
548
发表于 2025-8-7 16:19:43 | 显示全部楼层
调限位螺丝,h,l二个,还有线束可以适当松紧下,后拨那个棘轮要能够对准到最大飞和最小飞,前拔也是一样,对准牙盘的同时要保留1到2毫米的间隙。
回复

使用道具 举报

0

主题

224

回帖

494

积分

新手上路

Rank: 1

积分
494
发表于 2025-8-7 17:09:37 | 显示全部楼层
左手边是前拨,从慢到快1、2、3档。右手边是后拨,负责飞轮的变速。共9档,从1到9,速度逐渐增大。正常骑行,左手边调到2档,右手调到6档,
追求快速骑行时,前拨调到3,后拨调到8或9。当逆风或上坡时,前拨调到1,后拨调到1、2、3档都可。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

手机版|xuepai.net

GMT+8, 2025-9-4 18:18 , Processed in 1.109375 second(s), 21 queries .

快速回复 返回顶部 返回列表