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4系敞篷版终于上市,赶紧来一睹真容

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发表于 2 小时前 | 显示全部楼层 |阅读模式
宝马4系是宝马旗下的一款中型轿车,这款车其实是基于3系打造的,4系使用的底盘和动力总成与3系是相同的。
但是,4系的底盘调校与3系是有所区别的,所以4系驾驶起来更加运动。
并且,3系只有四门轿车版车型,4系不仅有四门gc版车型,还有双门硬顶版车型和双门敞篷版车型。
在2020年,宝马发布了全新一代4系。
全新4系采用了全新的设计语言,全新4系完全打破了宝马的传统设计。
在全新4系上最显眼的无疑是硕大的双肾进气格栅,4系的进气格栅是所有宝马车型中面积最大的。
这个设计引起了很多网友的广泛讨论,有很多人感觉这个设计很丑,也有很多人感觉这个设计很协调。
其实,看图片与看实车的感觉是完全不同的,如果大家对新款4系感兴趣,可以去4s店看一下实车。
在2020年9月,宝马正式发布了4系的敞篷版车型。
与上代车型不同的是,新一代4系敞篷版采用了软顶敞篷设计。
软顶敞篷机构相比硬顶敞篷机构重量减轻了40%,这样可以带来更加优秀的操控性。
并且,采用软顶敞篷设计还可以减少敞篷结构的体积,这样可以扩大后备箱空间。
软顶敞篷的开篷速度也要比硬顶敞篷机构更快。
新一代宝马4系敞篷版车型使用的动力总成与双门硬顶版车型是相同的。
新款车型将会提供2.0t发动机和3.0t发动机。
3.0t发动机会搭载48v轻混动系统。
轻混动系统的加入可以提高发动机的动力,并且可以提高发动机的燃油经济性。
与这两款发动机匹配的都是来自德国采埃孚的8at变速箱。
采埃孚的8at变速箱换挡速度快,并且传动效率也是比较高的。
这款8at变速箱的换挡速度甚至可以与双离合变速箱媲美。
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