广汽本田凌派怎么样？

梦幻哥玩神武 · 发表于 3 天前

广汽本田凌派怎么样？

小水滴 · 发表于 3 天前

优点：1.8动力绝对够用，关了节能绝对不肉，毕竟动力是和思域一样的。后排空间绝对大，后备箱绝对大，有esp配置的车型比雷凌便宜得多，中配显示屏好大，行车灯好炫。缺点：车子窄，底盘毕竟先天不足，所以正面看很小气，侧面和屁股很漂亮。过弯速度快的话侧倾严重，避震硬的要死，后排坐着路不好的话颠死，车头不好看
ps：离了价格谈质量都是耍流氓，真正买车的时候考虑的东西和逛论坛是想法会变的，当时还想买新卡罗拉和昂科塞拉呢，妈的都一分钱不优惠，直接算了。本人凌派车主，提车半年。深圳参团购买，当时购买的价格是13.6万，现在看看这个价格是相当的划算的，感谢老友团车让我省下了大大几千元，为老友团车手动点一百个赞！

伱补配 · 发表于 3 天前

本田凌派优缺点:
优点:
“Cool Dragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要;1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速;整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步;底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉;轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味;后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需;安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕;SMART Phone Link系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向;三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况;定价比锋范1.8L还要低，拥有“核武”般的价格优势。缺点:
或许出于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域;整车驾控乐趣偏弱了些;悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳;第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置;倒车影像仅出现在旗舰车型上。【新车评】

惟美伤 · 发表于 3 天前

车子造型我觉得是一大靓点，静音效果相当给力!油耗OK！提速稍稍有点肉的感觉，悬挂调教过硬的感觉。满意！内饰继承了本田家族式设计，比较中规中矩后排座三人略显拥挤，后面腿部空间有三拳俩指的距离【本人173】也许这款车子价格相对实惠，配置并不突出起步较肉OK油耗跟我预计的差不多，路况较好的道路百公里我跑到5.4L不错目前还未到保养期

伤憾美 · 发表于 3 天前

派是本田专门针对中国汽车消费者，省油、小毛病少的特点。主要是车前面的造型有点傻，日本人知道中国人崇洋媚外，所以把本田标志做得比所有本田车都大。加上夸张的镀铬条，最关注配置。可以说就是把小型车本田锋范放大后进行一些关键部位的简化，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适性很好、空间和品牌。但驾乘空间非常优秀。但车身和车尾造型很漂亮，推出的低价紧凑型轿车。类似德国大众的新宝来和新朗逸的设计理念，本田将其发挥到更极致的水平！所以凌派这款车性能和用料很一般，提速比较慢，减震也比较差，而不在乎汽车的工艺和性能的购买特点、舒适性、或跑跑业务的家庭使用！秉承了日系车装配工艺精细。用小型车本田锋范的底盘改进加长而成，以降低成本，可以说是目前紧凑型轿车里，驾乘空间最大的车型。相当于用紧凑型车的价格买个中型车的空间。很适合人口较多或需要经常拉载亲友，所谓中国龙脸设计，导致车头显得很傻，后备箱容量也非常大

苦酒满。 · 发表于 3 天前

凌派是广汽本田旗下一款全新紧凑车型，外形时尚运动，内饰简洁大气，动力均衡，操控舒适。在年轻消费群体中拥有较高人气，目前市场关注度较高。外观
外观非常犀利，线条时尚动感。运动化的外观设计，让人一看就喜欢得不得了。视觉冲击感比较强。内饰
内部颜色的搭配很有运动感，方向盘造型简约手感舒适，中控台也设计的非常人性化，偏向驾驶员一侧。空间
这款车的轴距超过2.6米，在同级别车型当中还是比较大的，头部和腿部空间都比较宽松，后备箱也完全够用。动力
凌派的变速箱调校比较中规中矩，偏向于节能调校，油门响应也不算直接。整体动力表现够用。操控
悬挂的调校比较柔软，乘坐比较舒适。但是过弯的时候，车身的支撑性不足，会有比较明显的侧倾。配置
配备了车身稳定控制系统、刹车辅助等主动安全配置，同时还配备了无钥匙启动系统和无钥匙进入系统，提升了方便性。舒适度
座椅的支撑性和舒适度都非常不错，对身体的支撑效果非常好。悬挂的调校也比较柔软，能很好地过滤路面颠簸。性价比
这个车的性价比还是比较出色的，车辆价格不高，乘坐的舒适性很好。此外，它的配置也非常不错。

回响曲 · 发表于 3 天前

凌派刚上市，质量还有待市场检验，但是本田一直以来的质量口碑还算不错的，凌派又是主推车型，所以质量应该是不错的

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