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三菱劲炫2.0怎么样?三菱劲炫2018款2.0质量怎么样

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三菱劲炫2.0怎么样?三菱劲炫2018款2.0质量怎么样
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发表于 前天 22:10 | 显示全部楼层
挺好的。三菱在日本做军工的,技术绝对没得说,劲炫发动机等主要部件都是进口的。
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发表于 前天 23:24 | 显示全部楼层
2.0MT性价比最高后悬挂是多连杆,最好的独立悬挂楼下说的粗的悬挂是半独立悬挂,就是一根铁杠子,最差的
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发表于 昨天 00:05 | 显示全部楼层
性价比不高,理由如下:1、1.6排量的没有自动挡,且做为SUV来讲,整车重量只有1305KG,明显偏轻,铁皮厚度就不用说了。2、2.0排量的只有顶配才有ESP,不太厚道,且市占率较低,维保成本又偏高。此车轴距在SUV里面算短的,车内空间一般,同档次国产有很多SUV车型在配置,空间及动力都秒杀他,而且价格还便宜不少,不建议入手此车
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发表于 昨天 00:23 | 显示全部楼层
三菱劲炫老款里面有2.0手动的,但是已经停产了,现在市面上在售的手动的只有1.6的,2.0的是自动的,2.0排量是4B11型号进口的发动机,动力123千瓦,动力不错了
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发表于 昨天 01:11 | 显示全部楼层
动力感还可以,从停到动有些延迟,冻起来后转速习惯2000+,加速度还不错。市区路上40、60、80迈,还是那句话CVT的动力更像一位优雅的绅士,给人以绵绵悠长的动力输出。但换挡拨片的使用,让劲炫变现的非常野蛮,无论是从发动机的声音还是从动力表现。高速公路手动最高拉过5000转,然后切自动模式车速提到150迈。发动机的声音还好,可能是风燥压过发动机的声音,自动模式起步地板油4000转,车速拉倒60迈,这时候的发动机声音才叫激情。
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发表于 昨天 02:18 | 显示全部楼层
三菱劲炫2018款2.0质量方面个人认为还是不错的,维修保养成本低,缺点是车子刚性相对差一些,钣金薄。
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发表于 昨天 03:13 | 显示全部楼层
如果是原装发动机和原装变速箱,就应该没有问题。其他的就不好说了。
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发表于 昨天 04:42 | 显示全部楼层
动力不错,国产的
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发表于 昨天 06:02 | 显示全部楼层
优点太多,什么动力操控油耗安全外观都很不错
缺点也有,隔音一般,音响效果一般,CVT太顺,虽然已经挺快但感觉不到加速
你买CVT的要比MT高1个油,车重了,传荣效率低了
还有一个缺点,换CVT油比较贵,4-5万公里一换
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